(no subject)

Потомственный боярин-кинорежессер Никитка Михалков намерен за пять недель снять ремейк американского фильма Сидни Люмета "12 разгневанных мужчин". Знаменитая картина "12 разгневанных мужчин" рассказывает о 12 присяжных, обсуждающих, виновен ли 18-летний юноша, обвиняемый в убийстве своего отца. Никита Михалков, по его словам, собирается снять "ленту о том, что такое свобода". Ее главным героем станет чеченский мальчик.

В связи с этим возникает только один вопрос.
Отчего блин чеченский мальчик? Отчего блин не хорошенькая таджикская девочка??

А я вчера в течение 35-ти минут смотрел модный фильм Малхолланд-Драйв тоже-режиссера Дэвида Линча. Видный режиссер в очередной раз победил. Счет уже то ли 4:0, то ли 5:0 в его пользу. То есть, ни одного фильма Линча за всю свою жизнь я до конца не досмотрел.
Вообще, на мой взгляд, кино у народа (а также у меня) должно быть двух видов. Первый вид называется реализм и там люди, как в реальной жизни, друг на друга разговаривают. Можно даже матом, можно даже гегелем - потому и реализм. А второй вид - приключенческий. Там всё совсем не как в жизни, а наоборот. Т.е. как на острове, на который герои приплыли в одних плавках и с картой сокровищ, или на планете, на которую напали астероиды, но мы вместе с героями от них отбились. Или не отбились, и кино так и закончилось.
Потому что, это блин кино, а не антибиографический роман Яна Мандольфа Зуксенмайера "Перевёрнутая мантисса", который можно на полку красиво поставить.

(no subject)

Потомственный боярин-кинорежессер Никитка Михалков намерен за пять недель снять ремейк американского фильма Сидни Люмета "12 разгневанных мужчин". Знаменитая картина "12 разгневанных мужчин" рассказывает о 12 присяжных, обсуждающих, виновен ли 18-летний юноша, обвиняемый в убийстве своего отца. Никита Михалков, по его словам, собирается снять "ленту о том, что такое свобода". Ее главным героем станет чеченский мальчик.

В связи с этим возникает только один вопрос.
Отчего блин чеченский мальчик? Отчего блин не хорошенькая таджикская девочка??

А я вчера в течение 35-ти минут смотрел модный фильм Малхолланд-Драйв тоже-режиссера Дэвида Линча. Видный режиссер в очередной раз победил. Счет уже то ли 4:0, то ли 5:0 в его пользу. То есть, ни одного фильма Линча за всю свою жизнь я до конца не досмотрел.
Вообще, на мой взгляд, кино у народа (а также у меня) должно быть двух видов. Первый вид называется реализм и там люди, как в реальной жизни, друг на друга разговаривают. Можно даже матом, можно даже гегелем - потому и реализм. А второй вид - приключенческий. Там всё совсем не как в жизни, а наоборот. Т.е. как на острове, на который герои приплыли в одних плавках и с картой сокровищ, или на планете, на которую напали астероиды, но мы вместе с героями от них отбились. Или не отбились, и кино так и закончилось.
Потому что, это блин кино, а не антибиографический роман Яна Мандольфа Зуксенмайера "Перевёрнутая мантисса", который можно на полку красиво поставить.

природоведческое

Из любопытства изучал тарифы авиакомпании Air Arabia с базовым аэропортом в Абу-Даби. И хмыкал, и давился. Уж больно привлекательные цены у этих арабов, и покрывают они всю Южную Азию и весь Ближний Восток. А давился от того, что нету в их полётной карте пункта "Россия".
Вот так всегда, как чего хорошее, так пункта нету!
А еще сейчас существуют такие немецкие и ирландские авиаперевозчики-дискаунтеры по Европе, у которых билет может стоит меньше 100 евро практически в любой конец. Там у них, конечно, сервиса никакого, но я вспоминаю полет регулярной российской компанией "Калининград-Авиа", когда из еды дали один мини-рулетик весом в 40 грамм. И минералку. А заплачено было.
Счас вон вообще везде эти телеголовастые хмыри воют о том, что у них, дескать, авиапром завтра погибнет и что же тут поделать. А ведь совет к вопросу о том "что делать" простой, хотя при нынешнем состоянии дел близкий к следствиям из теории относительности. Начать сажать, а желательно - стрелять. Потому, что не может так быть, чтобы при стоимости издержек гораздо меньших, чем у лучших в мире авиакомпаний из Сигапура и прочих Эмиратов, а при стоимости билетов даже выше, чем у оных, никак нельзя покупать 96-е, потому что "денег нет".

природоведческое

Из любопытства изучал тарифы авиакомпании Air Arabia с базовым аэропортом в Абу-Даби. И хмыкал, и давился. Уж больно привлекательные цены у этих арабов, и покрывают они всю Южную Азию и весь Ближний Восток. А давился от того, что нету в их полётной карте пункта "Россия".
Вот так всегда, как чего хорошее, так пункта нету!
А еще сейчас существуют такие немецкие и ирландские авиаперевозчики-дискаунтеры по Европе, у которых билет может стоит меньше 100 евро практически в любой конец. Там у них, конечно, сервиса никакого, но я вспоминаю полет регулярной российской компанией "Калининград-Авиа", когда из еды дали один мини-рулетик весом в 40 грамм. И минералку. А заплачено было.
Счас вон вообще везде эти телеголовастые хмыри воют о том, что у них, дескать, авиапром завтра погибнет и что же тут поделать. А ведь совет к вопросу о том "что делать" простой, хотя при нынешнем состоянии дел близкий к следствиям из теории относительности. Начать сажать, а желательно - стрелять. Потому, что не может так быть, чтобы при стоимости издержек гораздо меньших, чем у лучших в мире авиакомпаний из Сигапура и прочих Эмиратов, а при стоимости билетов даже выше, чем у оных, никак нельзя покупать 96-е, потому что "денег нет".