Из Москвы в Бомбей летает Аэрофлот. Но это код-шеровый рейс с Air India. К тому же от нас в Бомбей часто бывают всякие акции. А из Бомбея есть удобная стыковка два раза в неделю той же Air India в KL за 360-370 долларов. А вот то же самое через Дели как ни странно выходит дороже и уже не "закрывает" эмиратов. Хотя, это все равно будет дороже, чем в Бангкок. Но КЛ и так всегда был и, видимо, будет дороже. Особый интерес вызывает то, что для индусов наш НГ - не их НГ, и цены они на этот период не повышают. В отличии от эмиратов, катаров и тд. Вот что м.б. важно! Короче, главное слово "Air India", но требует проверки. Так как общая цена за рейс МСК-Бомбей-КЛ все же не совсем известна и в никаких системах бронирования она не светится (видно только сегменты). Он-лайн бронирование на сайте индусов только для ЮК и ЮС, к сожалению. Т.е. для выяснения нужно звонить индусам по телефону в москве ээ... (счас скажу...) 237-7494, 236-4440.
Мне пока в лом, т.к. межгород денег стоит. Но вообще интересно было бы разобраться с вопросом. Позвони?
15 т.р. Аэрофлот. То есть, сейчас такой вариант и вправду не дешевле Эмиратов. Но это, если складывать сегменты. А вот если покупать одним билетов именно как Air India, то хз. Надо выяснить.
Но вот зимой в НГ получится уже дешевле. Там вообще заявлено у Эмиратов 32 тысяч. Для меня уже неподъемно и нафиг такое надо.
ДЛя меня уму непостижимо, зачем туда переть на НГ. Я один раз пробовал (это когда Пхукет смыло), мне не понравилось. Цены ломовые, народу дохера, с отелями проблемы (на Самуе). Чисто ради пафоса НГ под пальмой?
НГ сам по себе (как его отмечание) меня не интересует совершенно. Я могу запросто его и в самолете встретить, если за это скидку дадут :). И про Таиланд я не думаю. Но и не думаю, что Малайзии будут завышенные цены. Просто у меня немного иная ситуация - 10 дней без работы (каникулы эти теперешние идиотские, у жены тоже). а оклад-то однако мне начисляется! Чего дома сидеть?
А чего тут считать. Зимой индусский вариант будет дешевле, летом-осенью - нет (но бывают варианты см. ниже).
Что касается каникул. Рейс ОДНИМ билетом обычно всегда дешевле суммы его сегментов. И еще неизвестно сколько индусы хотят именно за один билет москва-бомбей-кл (или еще есть москва-бомбей-сингапур, тоже замечательно). Ведь явно дешевле, чем два отдельных билета. Просто в и-нете это не узнать.
И насчет нормы. Сейчас в Индии полный несезон и билеты Swiss например стоят вообще 10 т. _до_ Бомбея. Прибаваляем 380$ _от_ Бомбея (по курсу 27, потому что это рейс не из москвы и его не надо покупать в наших кассах по ебанутому курсу) - вот уже и дешевле текущей нормы Эмиратов\Катаров.
no subject
Date: Aug. 3rd, 2006 10:24 am (UTC)no subject
Date: Aug. 3rd, 2006 11:02 am (UTC)Хотя, это все равно будет дороже, чем в Бангкок. Но КЛ и так всегда был и, видимо, будет дороже.
Особый интерес вызывает то, что для индусов наш НГ - не их НГ, и цены они на этот период не повышают. В отличии от эмиратов, катаров и тд. Вот что м.б. важно!
Короче, главное слово "Air India", но требует проверки. Так как общая цена за рейс МСК-Бомбей-КЛ все же не совсем известна и в никаких системах бронирования она не светится (видно только сегменты). Он-лайн бронирование на сайте индусов только для ЮК и ЮС, к сожалению. Т.е. для выяснения нужно звонить индусам по телефону в москве ээ... (счас скажу...)
237-7494, 236-4440.
Мне пока в лом, т.к. межгород денег стоит. Но вообще интересно было бы разобраться с вопросом. Позвони?
no subject
Date: Aug. 3rd, 2006 11:06 am (UTC)no subject
Date: Aug. 3rd, 2006 11:19 am (UTC)То есть, сейчас такой вариант и вправду не дешевле Эмиратов. Но это, если складывать сегменты. А вот если покупать одним билетов именно как Air India, то хз. Надо выяснить.
Но вот зимой в НГ получится уже дешевле. Там вообще заявлено у Эмиратов 32 тысяч. Для меня уже неподъемно и нафиг такое надо.
no subject
Date: Aug. 3rd, 2006 11:23 am (UTC)no subject
Date: Aug. 3rd, 2006 11:32 am (UTC)А вот теперь
Date: Aug. 3rd, 2006 11:35 am (UTC)no subject
Date: Aug. 3rd, 2006 11:50 am (UTC)Что касается каникул. Рейс ОДНИМ билетом обычно всегда дешевле суммы его сегментов. И еще неизвестно сколько индусы хотят именно за один билет москва-бомбей-кл (или еще есть москва-бомбей-сингапур, тоже замечательно). Ведь явно дешевле, чем два отдельных билета. Просто в и-нете это не узнать.
И насчет нормы. Сейчас в Индии полный несезон и билеты Swiss например стоят вообще 10 т. _до_ Бомбея. Прибаваляем 380$ _от_ Бомбея (по курсу 27, потому что это рейс не из москвы и его не надо покупать в наших кассах по ебанутому курсу) - вот уже и дешевле текущей нормы Эмиратов\Катаров.
no subject
Date: Aug. 3rd, 2006 11:48 am (UTC)http://www.aeroflot.aero/info.asp?ob_no=3501
no subject
Date: Aug. 3rd, 2006 11:51 am (UTC)